Сходни, трапы, рампа, аппарель для квадроцикла

Сходни, трапы, аппарель, рампа - все это разные по звучанию слова, а предназначение одно - погрузка / разгрузка чего либо куда либо :), в нашем случае грузить мы будем квадроциклы и utv. Как правильно выбрать сходни для погрузки квадроцикла в транспортное средство?

На выбор сходен влияют следующие факторы: вес квадроцикла, ширина и тип колес квадроцикла, ширина и высота борта транспортного средства используемого для перевозки квадроцикла.

Фургон. Прицеп. Погрузка квадроцикла в легковой фургон или прицеп - подойдут все сходни, если масса квадроцикла не превышает 500 кг.

Пикап. Грузовой фургон. Если пикап нелифтованный, то в общем-то можно использовать так же любые сходни, так как высота борта скорее всего будет не более 1 метра. Если же пикап лифтованный, то желательно чтобы длина трапа(сходен) составляла не менее 2 метров - обеспечит адекватный угол атаки. Обязательно используйте страховочные стропы - касается всех владельцев пикапов. Страховочные стропы дают жесткость, а именно третью точку и предотвращают выскальзывание сходен в момент погрузки квадроцикла. Как правило страховочная стропа представляет из себя текстильный прочный ленточный шнур, с одной стороны, которого крюк, с другой стороны может быть тоже крюк или петля, а по середке ручная лебедка, для натяжки стропы. Обычно стропу цепляют за фаркоп автомобиля.

Сходни для квадроциклов, которые являются единой жесткой конструкцией не требуют использования страховочных строп, только в исключительных случаях.